|
Трактора БЕЛАРУС серии 300 предназначены для выполнения различных сельскохозяйственных работ: основной и предпосевной обработки почвы, посева зерновых культур, посадки картофеля выполнения работ по заготовке кормов и на животноводческих фермах, уборки зерновых и технических культур, пропашных работ в междурядьях 450, 600 и 700 мм, транспортировки всевозможных грузов в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями
Трактора этой серии отличаются следующими параметрами:
- Тяговое усилие не менее 6 кН.
- Наличие необходимого рабочего оборудования для агрегатирования.
- Имеется возможность комплектовать навесными и тягово-сцепными устройствами различного исполнения.
- Малые габариты.
Область применения таких тракторов далеко не ограничена сельским хозяйством. Он находит широкое применение практически во всех отраслях народного хозяйства: промышленности, строительстве, лесозаготовках, в коммунальном хозяйстве, там, где применение более мощной крупногабаритной техники невозможно или нецелесообразно.
Наиболее эффективно используются трактора БЕЛАРУС этих моделей на следующих видах работ: транспортные работы, погрузочно-уборочные работы, обработка почвы на мелкоконтурных полях, возделывание и уборка картофеля, возделывание и уборка овощей, внесение удобрений, химзащита растений, уход за растениями в теплицах, работа на фермах.
| Техническое средство | Возможная ширина захвата, м |
| Плуги | |
| Почвы тяжёлые | 0,4 |
| Почвы средние | 0,6 |
| Почвы легкие | до 1,0 |
| Бороны дисковые | до 3,0 |
| Культиваторы | 1,8 |
| Сеялки | до 3,0 |
| Прицеп | Грузоподъемностью до 5 т с пневмоприводом тормозов |
| Полуприцеп | Грузоподъемностью до 2,5 т |
Универсальные колёсные трактора Беларус 320/321 класса 0,6 мощностью 24,6 кВт (37,5 л.с.) со всеми ведущими колесами предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут быть использованы в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности. Трактора приспособлены для работы в различных климатических зонах, могут использоваться на переувлажненных почвах.
Трактора отличаются высокими надежностью и экономичностью при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинамии орудиями.
Конструкция трактора обеспечивает хороший доступ к узлам трактора при обслуживании: заправочные горловины выведены в доступные места.
| Технические характеристики | |
| Двигатель | Дизель 3-х цилиндровый с непосредственным впрыском, экономичный, простой в эксплуатации и обслуживании. |
| Модель | LDW 1503 NR |
| Мощность, кВт (л.с.) | 24,6 (33,5) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 3000 |
| Число цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 85/85 |
| Рабочий объем, л | 1,501 |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Нм (кгсм) | 87 (8,7) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВтч | 316 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 12 |
| Емкость топливного бака, л | 32 |
| Трансмиссия | Простая и надежная, не требующая регулировок на весь период эксплуатации, по заказу возможна установка независимого привода ВОМ. Конструкция управления КПП предусматривает так называемый режим «челнока», который обеспечивает и существенно облегчает работу с фронтально-навешиваемыми погрузчиками. Дифференциал заднего моста имеет надежную механическую блокировку. |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая, с механическим управлением |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, шестидиапазонная |
| Число передач: вперед/назад | 16/8 |
| Скорости движения, км/ч: | 3 |
| вперед | 1,0 - 25,0 |
| назад | 1,83 - 13,37 |
| Задний ВОМ: | 87 (8,7) |
| независимый I, об/мин | 540 |
| независимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный, об/м пути | 3,4 и 6,3 |
| Гидронавесная система | Раздельно-агрегатная, предназначенная для управления навесными, полунавесными и гидрофицированными сельскохозяйственными орудиями и машинами. Агрегатирование трактора и машин обеспечивается посредством установки различных тягово-спепных устройств. |
| Грузоподъемность на оси подвеса, кН | 11 |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, шестидиапазонная |
| Максимальное давление, МПа (кгс/см) | 20 (200) |
| Производительность насоса, л/мин | 16 |
| Емкость гидросистемы, л | 9,5 |
| Размеры и масса | |
| Габаритные размеры | Беларус 320 (321) |
| Продольная база, мм | 1700 |
| Длина, мм | 2900 |
| Ширина, мм | 1550 (1300) |
| Высота по кабине, мм | 2150 |
| Колея, мм | |
| по передним колесам | 1260, 1410 (1060, 1210) |
| по задним колесам | 1250, 1400 (1000, 1160) |
| Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм | 320 |
| Наименьший радиус поворота, мм | 3700 (3500) |
| Масса, кг | Беларус 320 |
| конструктивная с кабиной (без кабины) | 1560 (1420) |
| эксплуатационная без балласта с кабиной (без кабины) | 1700 (1560) |
| максимальная | 2800 |
| |
| Размеры шин основной комплектации: | |
| передних колес | 7.5L-16 |
| задних колес | 12.4L-16 |
| Передний ведущий мост | Портального типа с одноступенчатыми редукторами конечных передач, обеспечивает оптимальные условия работы в междурядьях технических высокостебельных культур. Самобликирующийся дифференциал храпового типа с автоматическим включением, с приводом от вторичного вала коробки передач, повышает проходимость передних колес. Его конструкция проста и не требует дополнительного узла привода управления ПВМ. Автоматическое включение блокировки, в комплексе с другими мерами по повышению производительности труда оператора, обеспечивает необходимую концентрацию внимания при выполнении технологических операций при сельскохозяйственных, транспортных и др. вида работах. Предусмотрена комплектация неведущей передней осью. |
| Тормоза | Основные - дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные - зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза. |
| Электрооборудование | Генераторная установка мощностью 630 Вт с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением12 В, Пусковая система со стартером 12В мощностью 2,2кВт. |
| Кабина | Устанавливаемая на трактор Беларус-320 безопасная кабина сответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, шумо-виброизолированная с открывающимся люкоом крыши, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем. Площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность на все направления технологической работы трактора, агрегатируемых машин, а также навешиваемых орудий. В кабине использованы теплопоглощающие стекла. Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и ковриков. Кабина оборудована эффективной системой вентиляции и отопления, зеркалами заднего вида, солнцезащитным козырьком. Конструкция кабины предусматривает места для установки средств пожаротушения и аптечки. Пост управления обеспечивает комфортные условия труда оператора. Органы управления сосредоточены компактными функциональными группами. Педали управления муфтой сцепления и тормозами расположены в зонах оптимальной досягаемости и обеспечивают рациональную траекторию движения и удобство управления трактором. С правой от водителя стороны установлены органы управления гидросистемы.. Кабина комплектуется комфортабельным сиденьем с регулировками по росту и весу тракториста. Приборы контроля состояния двигателя и трактора расположены на щитке приборов. |
| Комплектация | Рабочие фары спереди и сзади, 2 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механизм фиксации задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - кронштейн с передними грузами, буксирное устройство, переднее навесное устройство, передний ВОМ, регулируемое по высоте тягово-сцепное устройство, пневмопривод тормозов прицепа однопроводный в соответствии с ISO и CEE/EEC, дуга безопасности или тент-каркас (Беларус-321 оборудуется только дугой безопасности), шины для работы в междурядьях 210/80R16 и 11.2 - 20. |
|