Снегоход считается незаменимым средством передвижения по зимней трассе и может использоваться как вид транспорта для спорта, охоты, рыбалки и прогулок по заснеженному лесу. Снегоход выбирают с учетом нескольких основных факторов. Если снегоход легкий, то мощность двигателя и грузоподъемность снегохода обычно ниже, к тому же легкие снегоходы не предназначены для буксировки и не оснащены фаркопами. Снегоход с широкими и длинными гусеницами менее маневренный, однако, широкие гусеницы позволяют повысить устойчивость снегохода на дорогах со сложным рельефом.
Снегоходы оснащены 2-тактным и 4-тактным двигателем, приводящим в движение гусеницы, и если необходим снегоход для прогулок (без буксировки), то вполне подойдет 2-тактный двигатель. Снегоход с 4-тактным двигателем, в свою очередь, более экономичен, меньше нуждается в техническом обслуживании, а по показателям экологичности он значительно превосходит снегоходы с 2-тактным двигателем. Типы снегоходов:
Спортивные снегоходы
Мощный и приемистый двигатель, энергоемкая подвеска, малый вес, одноместное сидение и плохая проходимость по глубокому снегу из-за короткой гусеницы. Стартануть или начать движение на таком снегоходе в глубоком снегу практически не возможно. Стихия этих снегоходов - ровные и укатанные трассы, ледяная гладь озер и рек. Чем мощнее снегоход, тем больше навыков управления он требует. Максимальная скорость достигает 190 км/ч и более.
Горные снегоходы
Горные снегоходы созданы для активного передвижения по рельефной местности в глубоком снегу. Отличаются хорошей проходимостью и крепкой длинноходной подвеской. Имеют одно посадочное место. Мощные двигатели, длинные гусеницы с большими снегозацепами - вот благодаря чему у снегохода хорошая проходимость и устойчивость.
Кроссоверы
Находятся на границе спортивных и горных снегоходов. Обладают мощными двигателями и подвесками, гусеницей средней длины. Наиболее приспособлены для активных, дальних путешествий в хорошей компании на спортивных снегоходах. С каждым годом набирают популярность среди новичков и профессионалов и все более завоевывают рынок.
Туристические снегоходы
Роскошный класс снегоходов для отдыха и путешествий. Такие снегоходы обладают максимальной комфортабельностью, удобным и чувствительным рулевым управлением, мягким двухместным сидением. Сочетают в себе как мощные двигателя, для опытных наездников, так и не очень – для начинающих пользователей. Туристические снегоходы идеально подходят для дальних комфортабельных поездок по укатанным трассам и неглубокому снегу с семьей или друзьями.
Утилитарные снегоходы
Многоцелевые универсальные машины с повышенной проходимостью и грузоподъемностью, с большим количеством багажных отделений, идеально подходящие для работы и отдыха. Снегоходы утилитарного (рабочего) типа имеют широкую гусеницу, благодаря которой не проваливаются в глубоком снегу. “Утилитарники” оснащаются фаркопом, тяговитым двигателем и трансмиссией, в которой можно включить понижающую передачу для буксировки тяжелого груза (до 500кг.) или подъема на крутые горные склоны. Конструкция задней подвески утилитарных снегоходов обладает повышенной прочностью и грузоподъемностью.
Детские снегоходы
Уменьшенные, не слишком мощные и не слишком быстрые снегоходные машины с повышенной безопасностью и легкостью управления. Предназначены, для детей в возрасте 9-12 лет.
Снегоход для поездок на природу должен быть приспособлен к движению на малых скоростях, так как иначе невозможно будет проехать по труднопроходимой местности. В связи с этим, отправляясь в лес или на рыбалку, лучше выбирать утилитарные снегоходы, рассчитанные на длительные поездки и на преодоление сложных участков. У утилитарных снегоходов некоторые узлы упрощены, так как от этого снегохода чаще требуется лишь безопасно довезти до места назначения, преодолевая глубокий снег.
Туристические и спортивные снегоходы способны развивать высокую скорость и отличаются лучшей маневренностью. Узкое сидение этих снегоходов позволяет водителю смещать корпус на виражах и удерживать равновесие. Благодаря сдвинутому назад двигателю и самому оптимальному расположению центра тяжести производителям удалось повысить устойчивость снегохода на сложных участках трассе.