XV950 от Yamaha – суперновый боббер, призванный соответствовать требованиям каждого клиента.

 Это и японский ретродизайн, и новые технологии в "одном флаконе". Уникальная геометрия и неповторимый стиль XV950 подчеркиваются плавными очертаниями, низким сидением и эффектными металлическими конструкциями. Производителю удалось сохранить особый дух, присущий оригинальным мотоциклам прошлого, это одна из главных особенностей мотоциклов данного типа. Технические характеристики также порадуют байкеров. Японское качество является основой конструирования новых мотоциклов Yamaha. Каждый боббер по-своему уникален, ведь он отражает внутренний мир его создателя. Но, традиционное качество, все же, является общей чертой для всех моделей Yamaha. Сегодня на суд байкеров выставлен представитель нового поколения мотоциклов – бобер XV950.

Двигатель Yamaha XV950

 Двигатель воздушного охлаждения V-twin с впрыском топлива развивает крутящий момент до 80 Нм при 3000 об/мин, а это означает комфортную езду как в самом уентре города, так и за его чертой. Рабочий объем двигателя – 942 см3. Поршни, изготовленные из алюминиевого сплава, и цилиндры с композитным покрытием свидетельствуют об улучшении технических характеристик.

Инновационное устройство системы впуска двигателя

 Обновленный и компактный воздухоочиститель расположен на двигателе справа, чтобы обеспечить максимальную эффективность и лаконичность. Тестирования обновленного двигателя показали, что такое положение воздухоочистителя улучшает эффективность двигателя на низких оборотах.

Обновленная система выпуска двигателя с применением 3-d карт в схеме ПО электронного блока управления

 Обновленные настройки впрыска топлива и зажигания также усовершенствовали рабочие показатели двигателя на средних и низких оборотах и тем самым оптимизировали движение по городу. Обновленная выпускная система, построенная по принципу «два в одном», была разработана для того, чтобы дополнительно увеличить крутящий момент на средних и низких оборотах.

Рама мотоцикла Yamaha XV 950

 Жесткое расположение двигателя обеспечивает передачу всех его вибраций водителю. Стабильность и нейтральность на крейсерской скорости, а также маневренность и легкость управления обеспечивает короткая колесная база. Телескопическая вилка имеет классический вид и диаметр перьев – 41мм.

Новые двенадцатиспицевые колеса Yamaha XV950

 Стилистика боббера сохраняется за счет новых двенадцатиспицевых колес, выполненных из алюминиевого сплава, и шин 100/90-19 – в передней части и 150/80-16 – в задней. Спортивная подвеска, плавающие 298-мм волнообразные тормозные диски – все это обеспечивает оптимальное ощущение обратной связи с дорогой. Антиблокировочная тормозная система опциональна.

Внешний вид Yamaha XV950

 XV950 имеет изящный «металлический» вид и при этом сохраняет спортивные характеристики.